Ад и Апокалипсис

[Fillakteria]

Что это? Документальный фильм BBC о Конце Света? Демонстрация нового современного движка доя Фоллаут-4? Декорации артхаусного фильма ужасов? Нет, это вполне современной положение дел в Московской области. Смог от лесных пожаров покрыл пол России. Не добавляет оптимизма стойкая сорокоградусная жара. Настоящий Мордор пополам с Сайлент Хиллом.

@темы: Видео

---

Мертвый Миловице

[Gonzzza]

В каких-то 30 км от Праги есть заурядная чешская деревушка Миловице, известная разве что тем, что здесь почти 30 лет стояли советские войска.

Подобных Миловицкому военных городков на просторах необъятной Родины даже сегодня море. Что уж говорить про времена лет 30 назад. Здесь были блочные пятиэтажки, общаги, старые генеральские дома, дом культуры, детский сад, школа, гаражи с техникой, казармы, административные здания и аэропорт. До сегодняшнего дня сохранилось почти все, включая даже отдельные предметы интерьеров. Все, кроме людей.

Наверное, каждый найдет в городе-призраке что-то свое.





























Пару фоток не вставил ток.

© community.livejournal.com/ru_abandoned/882815.h...

---

руины атомной электростанции

[Gonzzza]

На просторах бывшего союза остались 2 своеобразных жертвы Чернобыля. когда общественность оказалась резко против. тогда была модной версия будто бы реактор Чернобыля бахнул из-за своего расположения на геологическом разломе. На Русской платформе таких микротрещин дохрена, и одну из них нашли в районе грандиозной стройки ТАТ АЭС, первая очередь которой к тому моменту была готова почти на 90%. Второй такой же "объект" наверняка многие видели в Казантипе.
Стройка резко остановилась. Уже плывущее из Волгодонска оборудование реактора развернули и разобрали.




фактически все служебные корпуса были полностью достроены. в некоторые успели завезти мебель.


Администрация. К моменту закрытия стройки бы полностью готова и укомплектована


результат раздестроивания корпусов на стройматериалы. как эти штуки еще стоят для меня загадка.


при строительстве снимали слой почвы. там где вершина холма - это бывший нормальный уровень. линию лэп не успели перенести.


затопленный котлован 2-го реактора и уже закрытая ТЭЦ. теперь это гнездовье чаек.


первый энергоблок


реактор


внутри ничего интересного. остались только дырки под кабеля и дыры в полу в затопленные помещения


гидроизоляция. они там была именно такой. даже спустя 20 лет резина выглядит как будто ее уложили вчера.


на территории несколько входов в подземелья. но там полно воды.


на территории постоянно накатанные дорожки. остатки станции продолжают по-тихому разбирать. еще там катаются рыбаки. и мусоровозы.


напоследок такой вот пейзаж. уборка урожая на фоне руин атомного реактора

© community.livejournal.com/ru_abandoned/880735.h...

---

воронеж машмет завод

[трын-трава]

мне просто попала в руки зеркалка...

никон д80 ололо!

это не завал горизонта, аберрация из-за использования 18мм объектива

@темы: Фототворения

---

[Fillakteria]

16.07.2010 в 18:31

Пишет  Roldo:

Dark energy
Я решил представить вам некую выставку графических работ, которую я озаглавил Dark Energy, т.е. "Темная энергия". Поскольку моя работа так или иначе связана с энергетикой, то у меня накопилось множество фотографий с энергетических объектов нашей Свердловской области, и я решил немного обработать эти фото, чтобы представить их в новом свете - с легким (большей частью тяжелым) оттенком готичности, индустриальности и постапокалиптичности. Приглашаю всех начать просмотр, картинки кликабельны.


Entrance | Парадный вход


Farlines | Линии вдали


Into the dark | Во тьме


Pastoral | Пастораль

продолжение осмотра

Spiderwire | Паучья сеть


Startlines | Стартовые черты


Solitude of the dusk | Закат одиночества


Symmetria | Симметрия


The Ghost | Призрак


Tower of the storm | Грозовая башня


Trans-formation | Транс-формация


Escape | Побег


Dark energy | Темная энергия


Homecoming | Возвращение домой

@темы: Творчесво учасников, Фототворения, Культ Советского Апокалипсиса, История

---

[Fillakteria]

@темы: Art

---

[Fillakteria]

08.07.2010 в 23:16

Пишет  крыса-клархен:

"Заброшенные города"

село Урелики, Чукотка, Россия (граница с Аляской)
был заброшен в 2003 году в связи с расформированием войсковой части 2254

@темы: Фототворения, Культ Советского Апокалипсиса, История

---

[Fillakteria]

07.07.2010 в 15:37

Пишет  Мамадрекья:

Tom Banwell
Я скоро всех достану стимпанком, я знаю...
Некий Tom Banwell ваяет такие вот масочки... Разрешение хорошее, всё кликабельно...
Можно посетить его блог

@темы: Фототворения, Art

---

[Gonzzza]

© community.livejournal.com/ru_abandoned/859715.h...

Заброшенные объекты Норильского промышленного района


Норильский промышленный район (города Норильск, Талнах и Кайеркан с прилегающей территорией)
отличается огромным количеством заброшенных объектов и немыслимым количеством различного
металлолома (остатки промышленных сооружений и конструкций, вагоны, списанные десятки лет
назад, автомобили, бочки из-под горючего и прочее, прочее...). Вывозить отсюда металлолом
на «большую землю» не особо выгодно, поэтому его сбором практически никто не занимается.

В июне 2010 года мной была совершена поездка в Норильский промышленный район. Основной
целью являлось исследование Норильской железной дороги.


Снос пятиэтажного дома у аэропорта Алыкель.


Головной вагон электропоезда ЭР2Р-7038 в Дудинке.


Головной вагон электропоезда ЭР2-7038 «на задворках» станции Дудинка-Сортировочная.


Закрытая станция Тундра. Вид в восточном направлении.


Закрытая станция Вологочан. Вид в восточном направлении.


На подходе к станции Алыкель. Справа — примыкание линии Алыкель — Аэропорт.
Все дома, которые видны на этом снимке — заброшенные.


Станция Норильск-Сортировочная. Одна секция электровоза ВЛ10Н-004. Это единственное,
что осталось здесь из десяти электровозов ВЛ10Н, имевшихся на дороге.


Станция Норильск-Сортировочная. Тепловоз ТЭ109-008 (единственный сохранившийся
в относительно целом виде). В эксплуатации тепловозы ТЭ109 остались только
в Германии (parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=25464&LNG...).


Электровоз ВЛ10Н-004.


Разобранная линия Зуб-Гора — Октябрьская площадь, пролегающая вдоль берега Долгого озера.
Вид в восточном направлении.


Норильск, улица Лауреатов (самая северная улица города). Справа — недавно выселенный дом.
Таких домов в Норильске много.

Одна из многих особенностей Норильского промышленного района, отличающих его от остальной России:
здесь огромное, поистине невообразимое количество металлолома. В «южной» России так было лет
20 назад, а сейчас практически весь доступный металлолом порезан и сдан в пункты приёма — для
безработного населения это самый доступный способ заработка. Из-за этого разбирают железные дороги,
уничтожается исторический подвижной состав.


Из Норильска чёрный металлолом вывозить невыгодно, а местные металлургические заводы производят исключительно
цветные металлы и не могут перерабатывать чёрный металлолом. Поэтому списанные вагоны стоят на станционных путях
десятилетиями. Их число всё же сокращается — но во много раз медленнее, чем в любом другом регионе России.

Ещё одна особенность Норильска — отсутствие охраны многих промышленных объектов. Естественно, плавильные цеха
и некоторые другие сооружения охраняются и здесь, но по значительной части территории промзон можно ходить
свободно, хотя, например, на Урале к таким местам близко бы не подпустили. Очевидная причина — в Норильске
почти нет «чужих», вывезти что-либо похищенное трудно, так как это можно сделать только через аэропорт или
порт Дудинка, имеющие строгий контроль.


Сооружение на озере у станции Складская (к железной дороге отношения не имеет,
предположительно по нему был пропущен трубопровод).


Тракционные пути электродепо. Слева — восстановительный поезд.
Название «Электродепо» сохраняется по традиции — ни контактной
сети,ни электроподвижного состава здесь давно уже нет.


Дизели тепловозов вблизи «Электродепо» на станции ТЭЦ.


Пути вблизи электровозного депо карьерных железных дорог на руднике «Медвежий Ручей»
и подъёмный кран на рельсовом ходу. Всё это сохранилось, хотя с момента закрытия
железной дороги прошло почти 30 лет.


Сохранившийся путь у бывшего электровозного депо карьерных
железных дорог на руднике «Медвежий Ручей».

На горе Шмидтиха до 1970-х годов действовали угольные шахты, имевшие горизонтальные стволы.
По склону горы пролегала узколейная железная дорога, обеспечивавшая вывоз угля из шахт.
Добытый уголь спускался вниз в вагонетках по наклонным рельсовым путям с канатной тягой.


Шахтная узкоколейная железная дорога колеи 600 мм (?) на склоне горы Шмидтиха.
Впереди — место, где уголь высыпался в вагонетки, следующие по «рельсовому
рудоспуску» (наклонной УЖД с канатной тягой). Закрыта около 40 лет назад.

Место на спутниковых снимках: wikimapia.org/16718714/ru/, wikimapia.org/#lat=69.3156125&lon=88.1635773&z=...
af1461.livejournal.com/243907.html — материал Александра Фетисова


Там же, чуть ближе.


Вид от того же места вниз. Это «наклонная УЖД» (фактически — не УЖД, а рельсовый рудоспуск),
по которой уголь транспортировался вниз по склону горы Шмидтиха. Вид сверху вниз.


То же, вид снизу вверх.


Входной светофор станции Алыкель. Вид с востока, со стороны станции Амбарная.
Заброшенные дома посёлка Алыкель.


«Полузатопленные» вагоны Ср у станции Алыкель.

=================================================================
=================================================================

Смотрите также:


community.livejournal.com/ru_railway/1061827.ht... - подробное описание поездки в Норильск.


rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3038110 — здесь можно скачать больше трёх тысяч фотографий
Норильской железной дороги, Норильска и Норильского промышленного района, сделанных
в этой поездке.

Для скачивания необходима регистрация. Если кто-нибудь скачает и выложит материал (его объём 2,6 ГБ)
в другом месте с более простым скачиванием — это приветствуется.

sbchf.narod.ru/23/njd_index.html — информация касательно истории Норильской железной дороги, её карты и схемы.
Когда-нибудь (не скоро) там будут выложены и все сделанные в этой поездке «железнодорожные» фотографии.

Крупные варианты фотографий можно посмотреть по представленной вверху поста ссылке с копирайтом

---

[Fillakteria]

Испорченные российским образованием источники утверждают что это скриншоты сталкер2.


Апдейт. Ложная тревога.

@темы: Фототворения

---

Кладбище

[Gonzzza]

Кто-то называет это место музей, в действительности же сейчас это выглядит как свалка. Только свалка эта состоит из самолетов и вертолетов, которые оказались никому не нужны и часть из которых наверняка очень редкие экземпляры. Внутри вертолетов горы пустых бутылок, окурков и прочего мусора, который судя по всему, складирует там охранник.

штук 20 фоток

Зрелище ужасное. Иногда видишь где-нибудь военный самолет на постаменте, и думаешь вот это да, какие технологии, Какие материалы, Сколько было испытаний и проникаешься уважением к разработчикам, инженерам, испытателям! А здесь в ржавеющем вертолете бухает ублюдок-охранник, который зарабатывает в день не меньше штукаря открывая-закрывая калитку в заборе, и даже не следит, как всякие недоумки бьют стекла и отрывают себе приборы на память.
Изначально на этом месте конечно был аэродром. Был он построен в 30х40х гг - так называемая «километровка». Взлетная полоса сейчас разумеется не используется по назначению, еще бы, ведь это место находится в 5-ти км от центра города! Сейчас там площадка для обучения езды на машине, и судя по визгам резины учат там экстремальному вождению.
В инете вычитал, что ходят слухи, якобы Центральный Дом Авиации, который тоже здесь рядом находится, собирается выкупить эту территорию под музей. И мне бы очень хотелось в это верить. Может тогда, после некоторого косметического ремонта эта техника будет производить должное ей впечатление.

больше об этом и не только у меня в жж





Внизу место, где сидел пулеметчик.













































© community.livejournal.com/ru_abandoned/857750.h...

---

Второй часовой завод "Слава"

[Gonzzza]

Второй Московский часовой завод (сокращенное название - ОАО «Слава») – отсчитывает свою историю с 1924 года в результате слияния Московского радиотелеграфного завода и электромеханических, часовых мастерских. Уже к 1930 году завод приступил к выпуску ходиков, уличных электрочасов и будильников. В годы Великой отечественной Войны завод был эвакуирован в город Чистополь и выполнял задания по нуждам фронта. После ВОВ на базе Второго часового завода был создан Чистопольский часовой завод «Восток», славящийся часами марки «Командирские».
Несмотря на то,что сайт завода "Слава" функционирует,сам завод-нет. Главное здание и пристройки пустуют, хотя кое где горят окна.

Лестница





Всё прогнило настолько, на сколько это вообще возможно.



А вот и крыша





Это здание тоже принадлежит заводу.Признаков жизни не замечено, лишь один ЧОП одиноко бродит, пытаясь отловить незатейливых сталкеров



Ещё одно заброшенное здание





Пора спускаться, на обратном пути решили немного свернуть с маршрута



© community.livejournal.com/ru_abandoned/855926.h...

Запись дублирована в "Бар 100 рентген"

---

Брошенная техника на краю Москвы

[Gonzzza]

Фоток реально дохрена, выбрал пару десятков.



6 «Уралов», 3 вездехода, 3 «Запорожца», 2 лодки, автокран и еще...

Техника стоит на заросшем участке сгоревшего частного дома на окраине Москвы. По сообщениям местных жителей, технику охраняет хозяин - дедок с ружьем, но во все время моего двухчасового пребывания здесь мне никто не встретился.

Набросал примерную схемку расположения техники:



1. Начнем с шести грузовиков Урал-375Д. Первый.


2. Движок.


3. Приборная панель.


4. Руль.


6. Манометр для измерения давления в шинах. Все грузовики были оборудованы системой подкачки шин.




10. Первый и второй Уралы.














26. Шина с системой подкачки.




30. Автокран 8Т-210 на базе УРАЛ-375Д.










64. В кузове Урала № 2 находится медицинско-спасательный мини-вездеход неустановленной марки, принадлежавший НИИ им. Склифосовского.


72. Перейдем к двум вездеходам ГАЗ-34039. Первый стоит под навесом сарая.




77. Вездеход № 2.




84. В кузове Урал № 5 стоит вагончик-лаборатория, закрытый на висячий замок.


95. У самой дороги примостились два десантных катера-прицепа с выдвижными колесами.






100. Дом, на участке которого собрана техника, давно сгорел.




115. Наконец, последняя находка - печатная машинка.


© community.livejournal.com/ru_abandoned/853916.h...

---

Позиции системы А-35 ПРО Москвы.

[Gonzzza]

Фото забрал из того же сообщества. Снова не все. желающие-по ссылке.



































© community.livejournal.com/ru_abandoned/854024.h...


Эта и следующая запись будут дублированы в "Бар 100 рентген".

---

[Fillakteria]

Юдаев-Рачей Юрий

@темы: Art

---

Добровольная сегрегация как режим чрезвычайных времен.

[[email protected]]

Большинство случаев добровольной сегрегации в древности связано с ожиданием конца света. С чем это связано? Во-первых, демонизация враждебного окружения легко превращается в идею близкого апокалипсиса -- этот мир стал настолько плох, что больше не достоин существования и будет скоро уничтожен, но мы уйдем из него сами, не дожидаясь конца общества, и окажемся единственными, кто достойно встретит последние времена. Во-вторых, необходимо было ответить на важнейший для традиционного общества вопрос: почему этот мир, это общество и культура, эта система власти и свод правил устраивали многие поколения твоих предков, а тебя вот вдруг устраивать перестали? Чем ты лучше их? Почему твои претензии выше? Идея прогресса т.е. развития человеческих возможностей и притязаний, в принципе отсутствовала, наоборот, считалось, что всё лучшее и самое совершенное было в незапамятном золотом прошлом мифических первопредков, и потому единственным оправданием сегрегации оставался апокалипсис -- финальный и абсолютный суд всех людей и прекращение вселенной в прежнем виде. Сегрегация становилась режимом чрезвычайного положения, способом подготовки избранных судьбой к этому самому суду: нужно заранее перестать жить по привычным законам, потому что всему очень скоро придет конец. Большой социум не допускал внутри себя разнообразия социальной организации, к идее революции тоже пока никто не склонялся, оставался побег в еретическую общину.

В гностических общинах, у всех этих маркионитов, офитов, последователей Симона Волхва, вплоть до более поздних катарских, богомильских, тамплиерских, альбигойских версий гностицизма, способность к сегрегации от общества и государства была важным тестом на качество и духовность. Для гностиков вообще существовало три вида людей:

1. Большинство «неразбуженных», которое не может себе представить жизни не по правилам и не способно к социальному творчеству в добровольной сегрегации. Такие люди встретят «окончательное разделение на свет и тьму» т.е. конец материального мира безоружными и потому воспринимать их следует как человекообразных животных, с которыми гностикам говорить не о чем и держаться от которых следует как можно дальше.

2. Меньшинство «пробудившихся». Эти люди чувствуют войну света и тьмы внутри себя, они хотят усилить свой внутренний свет и отделить его от внешней тьмы, и для этого им просто необходимо уйти от мира и создать изолированные общины себе подобных. С того момента, как гностики приняли христианскую систему образов (оставаясь врагами церкви как института), они ассоциировали свои изолированные поселения с теми 144 тысячами праведников, которых отберет Христос во время второго пришествия, чтобы жить с ними в стенах Небесного Иерусалима. Т.е. близкий конец света виделся им как сегрегация ограниченной общины чистых душ от океана обреченных грешников в некоем идеальном поселении, прообразом которого является их еретическая община. Обычно у гностиков получались сильно удаленные от городов и дорог горные крепости. Чем они там занимались и как всё у них было устроено, сказать сложно, потому что во все века церковь/государство преследовало и уничтожало подобные социальные эксперименты самым свирепым образом и описания их остались только от «бичевателей ересей», а потому доверять им нельзя. Согласно отчетам этих самых «бичевателей» т.е. идеологических полицейских, гностики в своих общинах нередко предавались свальному греху, склоняясь в сторону однополой любви и противоестественных связей, ибо они не приводят к рождению детей, которое в преддверии конца мира не уместно, совершали богомерзкие обряды, выворачивая наизнанку обряды церковные, употребляли одурманивающие зелья, которые «переносили» их души в мир «нематериального света» и вообще практиковали всевозможные восточные (арабские, иранские и индийские) практики изменения сознания.

3. Наконец, редчайший тип «никогда не спавших», духовных учителей, которые всегда сохраняли в тюрьме материального мира связь с невидимым светом и само физическое существование этих людей не более чем маскировка, необходимая для правильной подготовки «окончательного разделения». Такие сверхлюди, конечно, не должны жить в закрытых общинах, их задача – постоянно конспиративно перемещаться по миру, поддерживая связь между общинами, сообщая откровения, наставляя и встряхивая готовых снова «заснуть», разрабатывая особый тайный язык, систему пробуждающих образов и создавая вокруг себя тайные эзотерические общества.

Так как каждый гностик стремился провести себя по дороге от первого типа к третьему, получалось, что добровольные сегрегации в их практике важная, но не самая главная часть и потому общины еретиков оказывались столь недолговечны, да и создавались они, в конце концов, «совсем не надолго, до конца света». Плюс репрессии системы, которая с религиозными отступниками не церемонилась. Эти репрессии и воспринимались еретическими общинами как начало ожидаемого конца света, что нередко приводило общину к демонстративному коллективному самоубийству. То есть в итоге конец света, не дожидаясь, люди устраивали себе сами и это оказывалось единственной, доступной им, формой социальной самостоятельности.

Учитывая всё это, для гностиков важнее, чем пространственная сегрегация, оказалась всё же сегрегация внутренняя (отделить зерна света от тьмы внутри своего сознания и тела) и сегрегация внутри, а не вовне, большого общества т.е. создание тайных орденов и лож, существующих в виде невидимой автономии. Что касается сегрегации внутренней, то в простонародных сектах, например, у скопцов, она имела радикально физический характер – нужно было кастрировать себя, отделив чистую часть от греховной и уподобиться тем самым ангелу перед наступлением конца света. В создании же «невидимой автономии», не смешивающейся с остальным обществом, законспирированной субкультуры, помогал другой язык -- очень часто особыми значениями «для посвященных» наделялись самые привычные метафоры и фигуры речи официальной церкви и власти. Этот тайный язык, точнее, тайный способ расшифровки, и становился альтернативным способом мышления, «другим местом», в котором «скрывалась» община, формально и внешне оставаясь частью большого социума. Некоторые из гностических обществ некое очень недолгое время даже умудрялись существовать легально, как тот же орден тамплиеров, например.
Взято:
community.livejournal.com/ru_zados/2763.html

@темы: Культ Советского Апокалипсиса, Апокалипсис, гностицизм, гностики,, История

---

[Fillakteria]

@темы: Art

---

Стим(сов)(нео)(техно)панк маски.

[Fillakteria]

Все знают про Боба Бассета - bob-basset.livejournal.com, совершенно сумасшедшего человека который делает потрясающие стимпанк и другие-панк маски из кожи, металла и неверояного воображения . Вот практически полная коллеция творений.

Осторожно, просто Дохрена картинок!

@темы: Фототворения, Культ Советского Апокалипсиса, Art

---

[Fillakteria]

25.05.2010 в 15:31

Пишет  Asteria...:

Тульские заброшки. Шахта Никулинская.
Сев верхом на друзей и их авто съездили в город-герой Тулу. Рядом располагается большой угольный бассейн. И там... много закрытых и разрушенных шахт. На одной из них мы побывали. Ощущения неоднозначные.

До конца мы так и не поняли обитаема она или нет. Передвигались лишь в параноидальном режиме.

Вот несколько фото,остальное тут - vkontakte.ru/album-11979724_110189676. Много фото от всех участников группы.

Вступайтев нашу группу Вконтакте Фотомитинг!!!
vkontakte.ru/club11979724.
Фотопрогулки, посвященные обмену
опытом как в области фотосъемки, так и
позирования. Встречи фотографов и моделей. Теория и практика, а также
динамический разбор полетов.

@темы: Фототворения

---

[Gonzzza]

Побрано из тематического сообщества на ЖЖ. Сколько лет в Питере обитаю даже не знал, что такой объект есть.

Почти достроенный трамвайный парк. Строительство заморожено в 1990-х. Фотографий в посте порядка 100 штук, отберу наиболее симпатичные.



Второе депо, затоплено.

осторожно,траффик!

Крыша:

















И понемногу начинают расти сталагмиты.











Первое депо. Облюбовано пейнтболистами.
















Административное здание




Вид с крыши.












Некая фигня, относится ли она к трампарку или нет, я не знаю.










© пост в сообществе community.livejournal.com/ru_abandoned/848635.h...